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コラム

F1仕様でダカールラリー

小島 庄司

2019-06-24

今回と次回は、やや辛口な内容です。とくに、日本本社側に聞いていただきたい内容です。 正直なところ、日系企業は中国の組織づくり、労務管理でかなり苦戦しています。 日系だけが、ということではありませんが、本社首脳やオーナーが聞いたら愕然、呆然、怒髪天。しまいにゃ悶絶しそうな話には事欠きません。 少なくとも、強みである「チームワーク」や「継続的・自発的改善」を活かすためのスタートラインにまだつけていないのが実態と言えるでしょう。 では、どうして上手くいかないのか。 私は、F1仕様の意識と装備でダカールラリーに参戦しているからだと思います。

F1はモータースポーツの最高峰。世界の最先端企業とドライバーが集い、世界最速の領域で火花を散らして戦う舞台。 最先端ゆえに規定も細かく定められていて、エンジン、車型からタイヤに至るまでルールを厳格に適用してレースが行われます。 最高速ゆえにサーキットも……

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小島 庄司

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